海山間
Please Mind the Gap!

固定與變動之間的縫隙
The Gap Between the Situated and the Shifting
曾譯賢

本設計從捷運與城市之間「固定與變動」的關係出發,基地位於海山站,藉由建築介入日常通勤動線,重新連結城市與人的感知。建築一半延伸進國小,引入孩童直覺的身體節奏,另一半則與城市廣場交織,納入市場、運動與日常活動,串聯不同節奏的空間狀態。在一片統整的大屋頂下,城市與學校並置共存,讓那些平行或偶爾交會的世界,同時發生於海山間。

YEAR

113

typology

Advisor

陳玉霖

Team

胡庭瑋 王意雯 馮歆 賴易呈 林虹廷 張簡元甫

Keywords

變動 固定 抽離

此畢業設計開始於思考捷運與城市之間,變動與固定的兩種狀態。在城市中固定不變的捷運站體,包含了每日被動變動的人們,擁擠在效率的車箱內,思緒被固定了,戴著耳機任由身體與城市脫離。當再次返回地面,捷運出入口就這麼突然地出現在城市之間,人們似乎還保持著脫離,聽著耳機中的音樂直覺地往家的方向前進。我認為捷運與城市之間這樣相接的關係是消極的,些許的出入口便固定了城市地景。

我開始思考能否透過保留捷運站之中,那效率下人與人之間的距離,在捷運與城市之間建立社群


基地位在台北捷運板南線接近末端的一個衛星城市—捷運海山站。日均進出43000人,整個城市幾乎都為住宅區。海山站之上的城市地景則被三個出入口重新定義,導致北側與南側的居民直接的移動路徑,讓這片廣場形成了一條無形的邊界,並也反映出周遭城市發展的差異,北側多為台灣常見舊式公寓與住商混合,而地南側則正在大量新建建商大樓,也暗示了此地現存與未來所包含的大量往返台北的通勤族。然而在如此高密度的住宅空間下,公共與運動空間的缺少,使得這座衛星城市同質性過高,更顯示其服務台北的城市定位。曾經穿越社區的公館溝,如今也被埋入地下。人與自然、水文與生活,在這裡都被「效率」所隱沒。

我在這些之間中的透過建築的介入,重新讓捷運中的身體與這座城市一同變動。建築一半嵌入基地現況的廣場,另一半延伸至國小之中,讓孩童直覺性的動影響捷運效率下的動。捷運連接城市之間我創造一個無方向性的空,有如城市內庭般的虛空間延伸至兩側邊界內部,捷運的出入口分布於其中,並將原先的公館溝重新打開,順應著此地四季為北風與南風交替,虛空間沿著南北向展開,將捷運效率的動轉為純粹自然的動。

 

一些分散的動線接回廣場層上此起彼落的量體,這些固定位置如物件般的量體圍繞在一個流動的城市地景,劃分出一些包容城市動態活動的場所,高層的編排暗示出不同城市事件的發生,同時也提供了兩所學校共用的擴充空間。城市側帶狀的虛空間將南北兩側的商業攤販、市集連接,而學校側則透過虛空間穿梭於既有的柱牆之間。

 

在這之上懸浮了一片在城市上空的屋頂,城市與學校的變動好似同時發生於一片屋頂之下,以此將城市的各面向連接。

都市內庭時而空,時而滿,包容了各種變動,人與人、與自然因這片空在不同時間下有著不同關係。

早晨,課堂尚未開始,幾個背包被隨意地放在城市側平台的邊角,孩子們跑向遠方。一些班級的老師正帶著學生在這裡做早操,面對著國小內既有的樹林,迎接新的一天。東方的陽光將陰影微微延伸至內庭空間。上班族有的走路、有的停好腳踏車後沿著邊界內的虛空間進入內庭的捷運入口。而家長們則在通勤之前,將孩子放於學校一側,目送他們跑進學校,幾位老師熱情的與孩童們打招呼。

 

傍晚,些許的學生在內庭一側的閱讀空間中看著書。通勤族們陸續歸來,城市重新被填滿。體育場下方的美食街吸引了不同年齡層的人們聚集,店家將座位延伸至內庭中。夜色漸深,城市上的量體陸續亮起了燈,中央的彈性空間今晚是電影日,人們帶著剛買的晚餐,在這裡聚集、落座,共度一天的結尾。

 

下午西側的陰影因為學校的高度延伸到近乎對側,學校的老師帶著學生至內庭活動,或沿著廊道前往使用另一側的舞蹈教室與半戶外廣場。與前來或休息或聚集聊天、運動的老年人交匯,周圍傳來不同的聲音,彼此交織,環繞於內庭之間。

 

重新凝視捷運與城市,我認為那份抽離是在固定與變動之間轉換下,好似旁觀的看待個人與城市的關係,對於多數為非本地人的城市來說是重要的。我試著透過如固定的平台與量體,對比四周城市的流動,或如大面積的轉角窗,面對的是孩童憑靠直覺的移動。在下雨天時城市與學校又因此被分隔開來。我們或許能意識到那無數個平行或交匯的世界,同時發生於海山間。

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