城市裝置

# 框架 # 城市變遷 # 不確定性 

高雄的都市發展與港口工業、交通基礎設施及重工業生產有密切關聯。1936年的《大高雄都市計畫》奠定了高雄現代工業都市的雛形，大量港埠、鐵路、倉儲與工業設施沿著港區與運河系統展開，形成一套以生產與運輸為核心的都市供應鏈。而台泥鼓山廠便是在這樣的歷史背景下建立的重要工業節點。

然而，這些工業設施與都市系統其實都建立在「單一功能」的邏輯之上。當產業結構改變、需求轉移之後，原本高度有效率的空間也迅速失去存在價值，並進入拆除、閒置與再開發的循環。建築因此逐漸成為一種可被快速替換的消耗品。

我試圖對此提出另一種空間想像。我不再將建築視為一個被完成的物件，而是重新定義為一種能夠持續被調整、組構與重新使用的都市裝置（Urban Apparatus）。設計透過巨型鋼構框架建立一個開放的結構系統，不同尺度的平台、模組單元與附著構件能依照活動需求被重新配置，形成持續變動的空間關係。

在空間使用上，設計不再以傳統固定 program 作為主要邏輯，而是透過 market、forum、education、library、material exhibition 等不同活動之間的時域性與公共性關係，建立一種流動性的空間分布。地面層則被視為城市活動的延伸，使建築與高雄圳周邊形成更開放的公共介面。

建築因此不再追求單一完成的形式，而是成為一套能夠回應城市變動與未來不確定性的空間系統。