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哈囉
殘響中的相遇
Encounter and Echo
交織不同時代、民族與空間的車站
A station where different times, cultures, and spaces converge
徐敬恩
怡保是一座因錫礦開採而繁榮起來的城市。為了將各地的物產出口至港口，鐵路得以發展，而作為錫礦主要產地的怡保也因此建起了火車站，最終成為連接南北的重要樞紐之一。這樣的怡保自 1870 年代起成為英國的殖民地，直到 1957 年馬來西亞獨立為止，在長達數十年的統治期間，產業與建築都受到了深刻的影響。
Team
黃昕柔 謝瑋庭 阮家佳 張盈甄 吳宣儀 劉岱恩 陳柏翰
Keywords
殖民時代建築 多民族社會 學習 景觀
城市的發展早期是沿著金打河而興盛，但自從 1917 年火車站建成後，英國人為了便於管理，開始以車站前為中心，規劃出整齊有序的城市格局，並將重要機構集中設置在車站周圍，其他區域則按照不同民族劃分，從學校到職場，各自的生活圈從幼年時期便完全分離，導致不同族群之間幾乎沒有交流。即使如今已過百年，族群之間的互動仍十分稀少。
怡保火車站是由英國建築師設計的殖民時期建築，可見西方與伊斯蘭、印度文化的融合。過去的一樓是車站與飯店入口，二樓是飯店空間，曾經人來人往、十分熱鬧。但隨著工業衰退與汽車普及，現在僅剩車站部分仍在運作，其餘區域已荒廢。車站前方有一座寬廣的廣場。然而，在馬來西亞，「景觀」這概念並不普及，因此這座廣場沒有遮蔭，空間過於龐大且不易使用。從主要道路到車站之間約有 100 公尺的距離，這落差反而讓人難以接近車站本體。與此相對的是，車站後方則長滿了野生植物，幾乎未經修整。前後兩側的景觀形成了極端對比：一方是過度人工、難以親近的開放空間，另一方則是缺乏規劃、任其荒廢的自然景觀。而不論是哪一種，人們都不會主動走入其中。要讓人們真正踏入、使用這些空間，就必須有規劃的介入。
學習是一種每個人在日常生活中自然進行的普遍行為。即使像我們因民族而居住區域完全分離的社會中，一到早上，每個學生人仍會走向學校，在相似的時間裡進入學習的空間。這樣的行動本身，就已超越了文化、語言與宗教的差異，展現出一種共同性。學習不僅僅是獲得知識，它更是一個讓來自不同背景的人們，朝向同一主題思考、理解彼此的過程。若缺乏對話與互動，不同民族與文化之間會開始產生冷漠與誤解。當人們一同思考、一同發現，甚至共享迷惘與困惑時，「我」與「你」之間的界線，便會自然地轉化為「我們」。因此我希望能讓曾經造成人們分離的「怡保車站」這個場所，重新成為學習的容器，讓人們再次聚集、自由共享知識與觀點。希望透過「學習」，讓人與人之間自然地相遇、交談、理解，共同朝向一個更具包容與連結的怡保未來。
在設計上，首先設置了一條連接車站前後的長廊，以及從車站前方延伸至車站內部的長廊。
其中，連接車站前後的長廊使用類似既有建築的語彙，呈現出人工性、效率導向、超越人體尺度的語言；而從車站前延伸至站內的長廊，則以引導人流與自然融合的輕盈語彙設計而成。
在這兩種對比鮮明的棚架之間，創造出一個人們容易聚集、行走舒適，並可依照個人需求自由使用的都市廣場空間。至於新增圖書館功能的既有建築，原本的一樓空間作為車站與圖書館的入口，而原先位於二樓的飯店空間則重新規劃為圖書館閱覽區。同時，在樓板處創造多處挑高空間，使原本屬於車站與圖書館的兩種不同機能得以互相串連，並透過新設空間的介入，匯聚這兩類不同使用者，讓他們在此交流與共享。
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